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       发布日期:2017年1月10日   共有13424位读者读过此文                                                           【双击鼠标左键自动滚屏】【图片上滚动鼠标滚轮缩放图片】    
 

不久,古田县将成为闽东北交通枢纽!

中国古田网 www.352200.com    来源:微古田   

    “十二五”期间,我县成功迈入“两高”时代,形成两纵铁路(来福铁路、合福高铁),两纵高速(京台高速、海西网屏古联络线),一纵两横一联的国省干线的交通格局。

    近日,古田县交通局局长周鸿东在接受采访时称:未来古田县将成为闽东9个县市唯一一个具有3条铁路、3—4条高速的县份,形成闽东北交通枢纽!这样的愿景并不是空穴来风,而是可预见的未来!快来看看未来古田交通将有哪些大作为!

    2017年以下路段将开工

    1. 联十线大桥镇的宅里到桃坪亭段,长度2.757公里,有一个长隧道,工期大约2年;

    2. 投资9个亿的环湖路一期工程,由主道和慢道构成;

    3. 2017年第三季度动工建设的国道235线黄田洋上至汶洋段,打通古田向西南的通道;

    4. 将适时开工建设环城北路,完善城区的交通网络,缓解城区交通压力。

    未来总体规划:建成“三环”交通圈!

    1. 环大白溪交通圈

    全长27.1公里,路面宽6米,目前完成3.2公里。

    2. 环翠屏湖交通圈

    分为主道和慢道工程,主道为平湖至天宫岭段。是平湖镇经凤埔乡连接普通国省干线纵五线的重要组成路段。项目路线全长17.24公里,路线起点位于平湖镇后洋村,采用二级路标准,设计速度采用60公里/小时。同时建设2.3公里至凤埔的连接线。项目估算总投资36479.78万元。环湖交通圈的建成将使我县有条件举办国家级马拉松和自行车赛事。

    3. 环城交通圈

    由已建设完成的环城南路与拟建的环城北路组成,将与拟建的宁古南铁路实现无缝对接。

    届时,我县干线公路的二级比率将由68%提高到80%,农村道路由单车道改双车道。古田县将形成所有乡镇可40分钟内到达县城、半小时上高速的格局。

    你以为这些就是全部吗?NO!

    目前宁古高速已进入“十三五”规划,古田经闽清、永泰、德化至厦门的高速公路进入福建省高速公路修编方案。宁古南铁路正在积极开展前期工作,有望在中后期调整中列入“十三五”规划。

    所以说不久的将来,古田县将成为闽东9个县市唯一一个具有3条铁路,3—4条高速的县份,形成闽东北交通枢纽不是梦想!

    详情请看本期《翠屏视点》——



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